ნამდვილად კლავს ძრავას ცარიელ ავზზე სიარული?

Სარჩევი:

ნამდვილად კლავს ძრავას ცარიელ ავზზე სიარული?
ნამდვილად კლავს ძრავას ცარიელ ავზზე სიარული?
Anonim

Daily Mail-ის სტატიის მიხედვით, ინგლისში ყოველწლიურად 827000 მძღოლს უჭირს, რადგან პატარა შუქი ანთება უმიზეზოდ, რომ დროა საწვავის შევსება, მანქანის პატრონი ფიქრობს, რომ მასში საკმარისია მისასვლელად. შემდეგი ბენზინგასამართი სადგური - და შემდეგ ის გზის პირას არის ჩარჩენილი. თუმცა, ეს მხოლოდ მცირე პრობლემაა იმ ფაქტთან შედარებით, რომ ასეთი ავარია არა მხოლოდ ღირს შემდეგი საწვავის შევსება ტაქსით ან ბუქსირების ხარჯებით: სტატიის მიხედვით, მას შეუძლია დიზელის მანქანების ძრავაც კი გაანადგუროს, თუ ბოლო გამოიყენებთ. საწვავის წვეთი ავზში.

სადაზღვევო კომპანიის სტატისტიკით, მძღოლების მეოთხედი დარწმუნებულია, რომ როდესაც შუქნიშანი აანთებს, მათ ჯერ კიდევ აქვთ დრო საწვავის შესავსებად, რადგან ავზში არის საკმარისი გაზი კარგ 50-60 კილომეტრზე..მათმა უმრავლესობამ ასევე აღიარა, რომ ისინი უბრალოდ ირჩევენ იაფი ბენზინგასამართი სადგურის პოვნას. გამოკითხვამ ასევე აჩვენა, რომ მამაკაცები აფასებენ მანძილს, რომლის გავლაც შუქნიშნის შემდეგ საშუალოდ 50 კილომეტრია, ქალები კი 38 კილომეტრზე და ასევე გაირკვა, რომ 35 წლამდე ასაკის ადამიანები ყველაზე ცუდს აფასებენ, რადგან ისინი არიან, რომლებიც ყველაზე ხშირად ელოდებიან დახმარებას გზის პირას.

გაიწურე ბენზინი და გადააგდე მთელი მანქანა

სტატიაში ავტომექანიკოსი რეი ბეღურა ასევე საუბრობს იმაზე, თუ როგორ, დისკომფორტის გარდა, ძრავას შეიძლება ჰქონდეს სერიოზული პრობლემები, განსაკუთრებით დიზელის მანქანებში, რადგანაც შეიძლება დაზიანდეს ლუქები, ტუმბოები და ინჟექტორები. საჰაერო. ბენზინზე მომუშავე მანქანების შემთხვევაში, შესაძლოა საჭირო გახდეს სპეციალისტმა, რომ ახალი სიცოცხლე შეისუნთქოს ძვალ-მშრალ აღჭურვილობაში და უეცარმა გაჩერებამაც კი შეიძლება გაანადგუროს ბევრი ნაწილი, რასაც ბენზინის ქილა ვერ უშველის. მექანიკოსის თქმით, ასევე სახიფათოა მანქანის ტარება ბენზინის ბოლო წვეთამდე, რადგან გაცილებით დიდია ალბათობა იმისა, რომ ავზის ძირში ჩამორჩენილი მინარევები ძრავში მოხვდეს ბენზინის ბოლო დოზით, რაც დააზიანოს იგი და ეს საფრთხე ბევრად უფრო ემუქრება ახალ მანქანებს, ზიანი და შეიძლება იყოს ასობით ათასი ფორინტი.

გამოსახულება
გამოსახულება

ნამდვილად არ არის კარგი ბენზინი გასცდეს

ამ შემთხვევაში ვთხოვეთ ტოტალკარს შიდა, დაგვეხმარებინა გადაწყვეტილების მიღებასთან ერთად, შეგვიძლია თუ არა უახლოეს ბენზინგასამართ სადგურთან მისვლა, ამიერიდან კუჭის კრუნჩხვებიც უნდა გვქონდეს, მანქანაც გაფუჭდება თუ არა.. გაზეთი უკვე შეეხო ამ თემას და მივიდნენ დასკვნამდე, რომ ამან ნამდვილად შეიძლება გამოიწვიოს პრობლემები ძრავის ზოგიერთ დიზაინში, მაგრამ კარგი ამბავი ის არის, რომ ავტომწარმოებლებსაც ეს ჯერ არ გაუგიათ. გამოსავალი უკვე არსებობს, მაგრამ სიმართლე ისაა, რომ ძალიან ძველ დიზელის მანქანას ნამდვილად უნდა მიაქციოთ ყურადღება, რადგან დიზელის ამოწურვამ იქ მართლაც პრობლემა გამოიწვია.

ძველ მოდელებში დისპენსერი უნდა გამოსულიყო, მაგრამ ამისთვის ჩვეულებრივ იყო ტუმბო ძრავის განყოფილებაში, ან ეს კეთდებოდა გაშვებისას. თუმცა, ეს მანქანები ნელ-ნელა კვდება. არაფერი ხდება. ბენზინთან ერთად მანქანა ჩერდება, საწვავი უნდა ჩასვათ, ორი - გაზს ასველებს სამჯერ და მზადაა.მაგრამ დღევანდელ მანქანებს ჩვეულებრივ აქვთ ჩაშენებული ადეკვატური დაცვა ისე, რომ არცერთი ტუმბო არ გაშრება. სხვა სიტყვებით რომ ვთქვათ, ის ჩერდება მანამ, სანამ საწვავი ნამდვილად არ ამოიწურება“, - ვისწავლეთ ჩვენი კოლეგებისგან. გარდა ჭუჭყისა, ასევე არ არის კარგი ბენზინის ძალიან მცირე მოხმარება, რადგან მაღალ სიცხეზე ცოტა ბენზინი სწრაფად ადუღდება. და გახდეს ბუშტუკები, რაც ნამდვილად არ არის კარგი მანქანისთვის. თუმცა, ძირითადად, ძრავის უსაფრთხოება არ არის უპირველესი საყურადღებო საკითხი, ამიტომ არ ღირს ექსპერიმენტი იმაზე, თუ ზუსტად სად ჩერდება მანქანა ადამიანის ქვეშ, მაგრამ რისკია. ავარიები.

შეავსეთ საწვავი ბოლო მეოთხედში

ექსტრემალურ შემთხვევებში, შეიძლება მართლაც მოხდეს, რომ რკინიგზის გადასასვლელზე გაზი დაგაკლდეს, მაგრამ უხილავ მოსახვევში ან ვიწრო პანდუსზე გაჩერებული ძრავა არც სიცოცხლის დაზღვევაა. ერთი რამ ცხადია: დახმარების გამოძახება და მანქანის ბუქსირება ნამდვილად უფრო ძვირი დაჯდება, ვიდრე რამდენიმე ფორინტის დაზოგვა 10 ლიტრ ბენზინზე. და თუ გეჩქარებათ, შეგიძლიათ კიდევ უფრო დარწმუნებული იყოთ, რომ შეძლებთ მანქანის საწვავის შევსებას უფრო სწრაფად, ვიდრე დრო სჭირდება დახმარების მისვლას და პირველ ბენზინგასამართ სადგურამდე მიგიყვანთ.დასკვნა ის არის, რომ თქვენ არ გჭირდებათ სასოწარკვეთა, თუ გამაფრთხილებელი შუქი აინთება, მაგრამ თუ თქვენ აბსოლუტურად დაჟინებით მოითხოვთ იაფ საწვავის შევსებას, დაიწყეთ სწორი ჭაბურღილის ძებნა, როდესაც საწვავის ავზი მიაღწევს მეოთხედს.

გირჩევთ: